¡No es práctico! Carga aterriza en AIFA y es trasladada por tierra al AICM

Los sistemas de la Aduana del AIFA aún no están preparados para revisar los pedimentos, por eso la carga fue trasladada al AICM…

carga AIFA AICM
Carga aterriza en AIFA y es trasladada por tierra al AICM / Foto: Bigstock

Se ha informado que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha iniciado la recepción de aviones con carga, sin embargo, es necesario trasladar dicha carga por tierra hasta el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para que las autoridades aduaneras la procesen y liberen.

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El diario Reforma informó hoy que la carga que llega en aviones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles debe ser transportada por tierra hasta el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para ser sometida a los procedimientos de Operación y Despacho Aduanero y finalmente ser liberada por las autoridades correspondientes.

“Los sistemas de la Aduana del AIFA para revisar los pedimentos aún no están listos y se tienen que liberar en él AICM (…) ya  llegan los aviones de carga poco a poco en el AIFA, pero la carga se lleva vía terrestre hasta la Aduana del AICM”.

Según el periódico, se informó que el primer vuelo de carga al AIFA fue simulado. Se informó que la aeronave Boeing 737, perteneciente a la empresa DHL, arribó al aeropuerto un día antes de la ceremonia del 28 de febrero a la que asistió el presidente Andrés Manuel López Obrador, pero sin llevar ningún cargamento. El avión fue trasladado a un hangar del aeropuerto y posteriormente llevado a la terminal aérea para la simulación de su llegada.

El gobierno de México ha afirmado que el aeropuerto de Santa Lucía tiene la capacidad necesaria para satisfacer las demandas de los vuelos de carga, y ha justificado esta medida como una forma de reducir la congestión en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Las autoridades responsables del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles han destacado que la Aduana 50, que es como se le conoce a la aduana del AIFA, cuenta con tecnología de última generación, incluyendo máquinas de rayos X, arcos de revisión de vehículos con carga, carriles para mercancías de gran tamaño, plataformas de carga como los Recintos Fiscalizados Autorizados, así como áreas dedicadas a la revisión no intrusíva de mercancías y personas.

No obstante, según empleados que hablaron con Reforma, la tecnología aún no ha sido instalada completamente.

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