La Fórmula E regresa a la Ciudad de México y ahora tendrá un nuevo formato de clasificación eliminatoria
Fórmula E tendrá un nuevo formato de clasificación para la temporada 8 y consistirá en duelos de eliminación grupales y cara a cara.
El ABB FIA Formula E World Championship recibió la ratificación de su nuevo formato de clasificación en el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA.
Con este nuevo formato los mejores equipos y pilotos pueden mostrar su velocidad, su buen momento y habilidad ya que es posible que cualquier piloto salga al frente y gracias a una buena vuelta se coloque en buena posición.
En la etapa de grupos, habrá dos grupos de 11 pilotos, que se ordenarán según sus posiciones en el campeonato mundial de pilotos y que correrán con 220 kW para establecer sus tiempos de vuelta en una oportunidad de 10 minutos cada uno.
Los cuatro pilotos más rápidos de cada uno de los grupos pasarán a la etapa de duelos, después esos ocho pilotos se enfrentarán en cuartos de final para competir cara a cara en una sesión eliminatoria en la que correrán a 250 kW, al término de la sesión los más rápidos irán a semifinales y después a la final.
El piloto que resulte ganador del duelo final ocupará la Julius Baer Pole Positios y el segundo lugar le seguirá en la posición, mientras que los pilotos que perdieron en semifinales se alinearán en tercer y cuarto lugar, asimismo los que se quedaron en cuartos de final se quedarán del lugar quinto al octavo lugar de acuerdo a sus tiempos de vuelta.
Los pilotos del quinto al duodécimo puesto que compitieron en el grupo del ganador de la pole ocuparán las posiciones impares de la grilla. Los del otro grupo se clasificarán en los pares.
Por lo mismo si el ganador de la pole pertenece al grupo 1, el piloto que obtenga el quinto lugar del grupo 1 se alineará noveno en la grilla de largada y el piloto que obtenga el quinto lugar del grupo 2 se alineará décimo, y así sucesivamente.
El cofundador y actual director de la Fórmula E, Alberto Longo dijo que estos cambios en la clasificación y el tiempo de la carrera reflejan el enfoque del E-Prix, así como el de la FIA, que consiste en preservar la integridad deportiva y maximizar el espectáculo de las carreras.
“Nuestro nuevo formato de clasificación enfrentará a los equipos y pilotos cara a cara durante toda la temporada y, al mismo tiempo, permitirá que cualquier piloto obtenga la pole position. El diseño del nuevo formato de clasificación será intuitivo, impredecible y entretenido para nuestros fans”, mencionó.
Horarios Fórmula E en México
Este premio se disputa en un día y se llevará a cabo hoy, por lo que desde las 8:00 de la mañana son las prácticas libres, después la sesión de calificación y la carrera en la tarde.
La carrera tiene acceso al público y se podrá asistir mediante boletos los cuales siguen a la venta, pero si no planeas salir habrán opciones para verlo como Fox Sports y TV Azteca que transmitirá la carrera en vivo a través de su aplicación y página web.
Pilotos a seguir
Los pilotos que tendrán una participación y que será bueno seguir son Nyck de Vries de Países Bajos que corre para la actual campeona Mercedes, aunque en México no le ha ido muy bien, en Puebla hace un año terminó noveno en la primera carrera y en la segunda tuvo que abandonar.
Lucas Di Grassi de Venturi Racing es uno de los pilotos más destacados y ganó la temporada 2017 y una carrera en Puebla, pero su compañero Edoardo Mortara es el actual líder de la competencia y subcampeón del año pasado.
