Esta semana se van a anunciar las distintas acciones para proteger a los ciclistas en la Ciudad de México, así lo anunció la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, tras la muerte de un ciclista en Santa Fe a principios de mayo.
Octavio García Larrañaga, quien competía de manera profesional ciclismo de montaña, perdió la vida la mañana de este domingo, luego de que un vehículo lo atropellara en la autopista México-Toluca.
De acuerdo con la información, el hombre se encontraba participando en un paseo ciclista a la altura del kilómetro 17 (aún dentro de CDMX), cuando un un automóvil Volkswagen, tipo Jetta, impactó al ciclista por la parte trasera.
A pesar de que al lugar acudieron servicios de emergencia, cuando llegaron Octavio ya no tenía signos vitales.
El conductor, quien no tenía seguro, intentó darse a la fuga, pero los acompañantes del ciclista lograron detenerlo para luego ser entregado a la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CdMx) donde se confirmó la detención por su probable participación en el delito de homicidio culposo por tránsito vehicular.
LO MATARON. Mi primo, referente del ciclismo de montaña, asesinado por un imbécil al volante y sin seguro. Haremos justicia, Octavio García Larrañaga. pic.twitter.com/qhmSQbG5fD
— Kaleeberta (@PerrologaEnBici) May 2, 2021
Este caso se suma al de Rodrigo “N”, el menor de 13 años que fue falleció tras un accidente automovilístico en la colonia Clavería de la alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México.
El adolescente circulaba en una bicicleta cuando el conductor de un Volkswagen, color gris y con placas del Estado de México, lo embistió provocando su muerte, para luego darse a la fuga. No obstante, el hombre de 58 años fue localizado por elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC)
Ante esto, la mandataria capitalina aseveró que Andrés Lajous, secretario de Movilidad, así como la propia Fiscalía, han trabajado en un nuevo programa que inclusive tendría cambios en el código penal que tienen que ver con agravantes de los homicidios y acciones administrativas, así como términos de educación vial.
Si bien el uso de la bicicleta como un medio de transporte ha aumentado en el último año, solo de enero a marzo de 2021 se han registrado 100 muertes viales en el Valle de México, de las cuales 10 eran ciclistas.
De acuerdo con cifras del grupo Ni Una Muerte Vial, en todo el país se registraron 465 atropellamientos mortales de peatones y ciclistas, tan solo de enero y febrero de este año, en los que en 240 casos el conductor responsable se fugó y en 83 ocasiones fue detenido.
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