La Fórmula E regresa a México y por eso recordamos algunos de los mejores momentos que han hecho vibrar a los amantes de la velocidad
La Fórmula E ha tenido emocionantes momentos en México y por eso aquí repasamos algunos que han destacado en territorio mexicano.
El E-Prix se está llevando a cabo este día en la Ciudad de México, esta carrera de autos eléctricos que nace por la iniciativa de acercar el automovilismo entre los fanáticos, además de promover las energías sustentables.
La Fórmula E es una carrera avalada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). El sistema de competencia y puntos es igual al de la Fórmula 1 e incluso hay escuderías como Mercedes.
Actualmente se compite en la octava temporada, que desde 2014 hace vibrar a los fanáticos de todo el mundo.
Temporada 3
En la temporada 2016-17 se dieron buenos momentos en México destacando algunas participaciones y vibrantes victorias. Ese año el piloto de NIO Oliver Turvey consiguió su primera pole position en esta sede, ese día Daniel Abt quedó eliminado del resultado por haber tenido una presión ilegal en los neumáticos. 36.000 fanáticos llenaron las tribunas y vieron a Turvey liderar la carrera.
La acción se hizo presente cuando Maro Engel perdió su alerón delantero en la chicana, también Antonio Félix da Costa evitó un accidente al salir por una vía de escape.
D’Ambrosio marcó de manera impresionante a Di Grassi que este se vio obligado a entrar a boxes y el Safety Car tuvo que salir a la pista.
Ante esto Turvey se mantenía en la delantera, pero Buemi y Di Grassi recuperaban terreno. Una segunda aparición del BMW i8 Safety Car marcó el final de la felicidad del piloto cumpleañero, Turvey, quien quedó detenido y fuera de la carrera cuando lideraba la carrera.
La mejor victoria que ha logrado un piloto es la conseguida por Di Grassi con una buena estrategia, venía del lugar 15 y logró recuperarse hasta alcanzar el podio.
Temporada 2
Esta fue la primera temporada en México y tuvo interesantes momentos y encuentros para comenzar un gran evento.
El piloto de DRAGON Jerome D’Ambrosio obtuvo la pole en el Autódromo Hermanos Rodríguez y deslumbró con sus habilidades en las primeras etapas.
Lucas di Grassi llevaba un buen desempeño cuando se aproximaba a la etapa de parada en boxes y activó la acción con un adelantamiento sobre Nico Prost.
Di Grassi tomó la delantera al pasar a D’Ambrosio en la curva 1. El belga tuvo que defenderse de Buemi, que lo seguía cada vez más rápido. Estos últimos se tocaron y no pudieron pasar por la chicana, ya que se vieron enredados en un combate rueda a rueda. El suizo tuvo que conformarse con el tercer puesto, detrás de Di Grassi y D’Ambrosio.
Pero al final el piloto de ABT que se llevó la victoria fue descalificado porque su automóvil pesaba menos de lo establecido, por lo que el belga se quedó con la victoria antes este hecho.
Temporada 5
Pascal Wehrlein consiguió la pole en su primera temporada en la Formula E. El hombre de Mahindra lideró la salida y dejó a Di Grassi en la lucha por el segundo puesto con Felipe Massa.
En esa fecha un accidente masivo entre Nelson Piquet y Vergne en la vuelta 3 hicieron que se detuviera media hora la carrera, Alexander Sims quedó atrapado, pero después se pudo reintegrar junto con Vergne cuando repararon sus autos ya que no sufrieron ninguna lesión.
Wehrlein luchó, pero el veterano brasileño no le dio ni un momento de paz, fue en la última vuelta que casi 40.000 fans vieron el final más dramático en la historia de la Formula E. Aferrándose a todas las esperanzas, Wehrlein se quedó sin energía utilizable después de la última curva y Di Grassi lo pasó por la derecha al cruzar la línea.
